Seit einigen Jahren werden Kriterien f眉r die Beurteilung der Luftqualit盲t nicht mehr nur national, sondern europaweit festgelegt.
Die EU-Richtlinien legen neben Mindestanforderungen an die Information der Bev枚lkerung auch Grenzwerte (Zielwerte f眉r Ozon) fest, die innerhalb bestimmter Zeitr盲ume 眉berall in der EU eingehalten werden m眉ssen.
Schwefeldioxid, Schwebstaub (PM 10), Stickoxide, Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und Ozon werden durch Messungen des vorgenommen.
Ferner werden seit 1997 u.a. Benzol und 搁耻脽 mittels ca. 30 kleiner Probenahmeger盲te an Stra脽en erfasst, deren Proben im Labor analysiert werden.
Schwefeldioxid
Die Werte aller direkt emittierten Schadstoffe sind in den letzten 20 Jahre stark gesunken. Beim Schwefeldioxid, das haupts盲chlich aus Kraftwerken, Industrie und Kohle枚fen stammte, ist dieser R眉ckgang am deutlichsten.
Die Emissionen sind durch die Sanierung oder Stilllegung von Industrieanlagen und die Installation von Rauchgasentschwefelungsanlagen in Kraftwerken in den neuen Bundesl盲ndern und osteurop盲ischen Nachbarl盲ndern stark gesunken. Auch der Einsatz von schwefelarmem Kraftstoff hat zur Verbesserung der Luftqualit盲t beigetragen.
Schwebstaub / Feinstaub PM 10
Bessere Staubfilter und die Tatsache, dass ein nicht unerheblicher Teil des Feinstaubes aus Schwefeldioxid entsteht, hat zu einer deutlichen Minderung der Gesamtstaubwerte beigetragen. Heute ist die Feinstaubbelastung nicht mehr mit blo脽em Auge zu sehen, au脽er als “Dunstglocke” bei bestimmten Wetterlagen. Wichtigste Feinstaubquellen in der Stadt sind die Auspuffemissionen der Dieselfahrzeuge und die Staubaufwirbelung auf Stra脽en. Daneben spielen auch Baut盲tigkeiten, G眉terumschlag und Staubaufwirbelungen auf nichtbegr眉nten Fl盲chen eine Rolle.
Stickstoffdioxid / Kohlenmonoxid
Die durch die Verbesserung der Abgastechnik von Fahrzeugen erreichte Abnahme der Stickoxidemissionen hat nicht zu einem gleichartigen R眉ckgang der Stickstoffdioxidbelastung in der Au脽enluft gef眉hrt. Eine Ursache hierf眉r ist die zunehmende Verwendung von Oxidationskatalysatoren in Diesel-Pkw seit Mitte der 90er Jahre. Denn dadurch erh枚ht sich der Anteil des Stickstoffdioxids (NO 2) an den Stickoxidemissionen (NO+NO 2) im Abgas. Die Einf眉hrung des geregelten Katalysators und effizientere Motoren trugen in der Innenstadt zur Halbierung der Kohlenmonoxid (CO)-Belastung bei. An den Hauptverkehrsstra脽en nahm die Kohlenmonoxidbelastung sogar um etwa 70% ab.
Benzol
Benzol wird vorwiegend von Pkw mit Ottomotor emittiert. Durch den Einsatz des geregelten Katalysators, verbesserte Motortechnik, bessere Kraftstoffe und dem Einsatz von Gaspendelsystemen an Tankstellen sowie in Tanklagern konnte die Emission dieses Schadstoffes in den letzten Jahren deutlich verringert werden. Entsprechend hat auch die Immissionsbelastung durch Benzol in den vergangenen Jahren in 欧美情色 stark abgenommen. Die Benzolwerte im Jahr 2008 waren an den Hauptverkehrsstra脽en nur ein F眉nftel und im innerst盲dtischen Hintergrund nur noch ein Drittel so hoch wie 1993.
搁耻脽
Die Abnahme an den Stra脽enmessstationen des zeigt, dass in den letzten Jahren die Einf眉hrung besserer Dieselmotoren sowie von schwefel盲rmerem Dieselkraftstoff und 搁耻脽filtern ihre Wirkung entfaltet. Damit ist die Immission von 搁耻脽 seit 1994 in den Hauptverkehrstra脽en um ca. 35% und im st盲dtischen Hintergrund um ca. 30% zur眉ckgegangen.
Ozon
Die t盲glichen maximalen Achtstundenwerte an Tagen mit Temperaturen 眉ber 25掳C zeigen 眉ber die Jahre eine leichte Tendenz zur Besserung. Obwohl die Emissionen der wesentlichen Quellen der Vorl盲uferstoffe (Autoverkehr, Kraftwerke, Industriebetriebe, gewerblicher und privater Gebrauch von Farben, Lacken und L枚semitteln) in 欧美情色 und in Deutschland seit 1990 fast halbiert wurden, ist die Konzentration von Ozon, an diesen Tagen auch Sommersmog genannt, nicht im gleichen Ma脽e gesunken. Bei der Senatsverwaltung f眉r Mobilit盲t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt stehen zu diesem Thema Verhaltensempfehlungen bei hohen Ozon-Konzentrationen zur Verf眉gung.
Messdaten
Bei der Senatsverwaltung f眉r Mobilit盲t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt sind folgende Informationen zu erhalten:- Karte mit der stationsbezogenen Darstellung aller Messwerte des 欧美情色er Luftg眉temessnetzes (BLUME): Umweltatlas 欧美情色 – Langj盲hrige Entwicklung der Luftqualit盲t